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(防冻液必须购买合格的,否则散热系统效率降低,燃油浪费,甚至发动机损坏)。
1.基础液
目前市场上一些劣质防冻液基本采用甲醇和乙醇混合,虽然甲醇和乙醇冰点也能满足指标要求,但沸点只有80度左右,防冻系统正常使用温度约为80度,所以防冻液容易导致防冻系统沸腾,不能发挥散热作用,蒸汽也可能引起气蚀,严重影响车辆安全。新疆防冻液厂家说我公司纯品牌防冻液,纯品牌防冻液成分为乙二醇,沸点为108度,可有效防止沸点现象。
2.抗泡剂
抗泡剂的作用是消除防冻系统正常呼吸引起的气泡,破坏气泡形成的初始状态,使防冻系统工作得更好。
3.新疆防冻液的染色剂的作用。
染色剂的作用只有三点:1区分不同比例的防冻剂,因为水和乙二醇是无色的,不同比例的防冻剂不能用肉眼区分,所以加入不同的颜料来区分。2用颜色校准防冻系统是否有泄漏。3可清楚地看到水箱中防冻剂的消耗,并及时补充。
4.新疆防冻液的乙二醇冰点。
纯乙二醇冰点在-12.5度左右,沸点在198度左右。随着水的加入,其冰点不断下降。当达到乙二醇70%时,其冰点低点可达-68度,即其拐点。之后,乙二醇浓度的增加会增加防冻液的冰点。如果防冻液浓度太薄,很容易打开锅,降低沸点。防冻液的选择一般比当地温度低10度左右。浓度在30%-70%之间,冰点越低,有效成分越多,越不易腐蚀。
5.抑制剂
硅酸盐技术防冻液(IAT)
用于较老的车型。
含磷酸盐、硼酸盐、硅酸盐。
颜色-黄色,绿色。
保护2年或10万公里。
混合有机酸技术防冻液(HOAT)
用于欧系车、福特和克莱斯勒。
有机酸,含有微量硅酸,不含磷酸盐。
颜色-蓝色,绿色,橙色。
随着汽车工业的不断发展,汽车防冻系统已经从原来的铸铁发展到更轻的铝合金材料。汽车材料的变化导致了防冻液防冻技术的变化。新疆防冻液厂家说在原来的IAT技术中,磷酸和硼酸对铸铁的保护作用和铝的性能是一般的,所以IAT技术只能用于一些老车型,一般是以铸铁为防冻系统主要材料的防冻系统。OAT技术是专门为目前的防冻系统开发的。铝的良好保护性能适合大多数车型,也是未来几年的发展趋势,必然会逐渐取代IAT和HOAT技术。
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