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新疆车用尿素

新疆车用尿素

  • 所属分类:车用尿素
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  • 发布时间:2022-04-25 19:07:26
  • 产品概述

汽车尾气净化液俗称车用尿素或柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中,它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中氮氧化物污染的液体,其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子高纯水。多年来深受汽车制造厂家和广大客户的信赖,经权威第三方检测机构检测符合GB29518-2013我国标准。是IV、国V柴油大客车、越野车、载重卡车、轻型卡车信赖的产品。

新疆车用尿素溶液又称尾气处理液、添蓝、AdBlue、DEF溶液。

尿素含量要求:31.8%—33.2%

化学成分:NHCONH2(氨水)+H2O(去离子水)

无色透明

凝固点:-11°C(含量32.5%下)

体积膨胀率:7%(在凝固点的时候)

腐蚀性:高温情况表偏碱性(PH9-11)

不能含有金属离子(钙、铁、铜、锌、铬、镍、镁、钠、钾、铝)

在32.5%尿素含量下其凝点较低,为零下11℃,同时浓度不会过高导致尿素结晶析出。尿素水溶液结冰后,体积会增大,容易涨裂容器等。因此冷凝点越低,整个系统存在的风险越小,可靠性越高。

新疆车用尿素


车用尿素与农用尿素有何区别?

虽然都是尿素,但车用尿素与农用尿素有天壤之别。新疆车用尿素有严格的配比要求,基本上是由高纯尿素和去离子水组成,比例受到严格控制。质量高低的标准之一,是杂质的控制程度。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多,危害非常明显。

简单来说是,使用农用尿素往车里加,会对SCR系统造成致命性的损伤,换一套后处理系统并不便宜。

正规车用尿素和杂牌廉价车用尿素有何区别?

车用尿素在浓度控制、酸碱性、减少杂质方面都有严格的要求(特别是金属离子和醛类)。劣质尿素价格看似便宜,但是含有缩二脲、醛类、金属离子等杂质,在高温后会转化为三聚氰胺、钙镁化合物等难溶于水的杂质,这比普通的水垢更厉害,对SCR系统造成的损伤几乎是致命性的。虽说浓度可以自行检测,但是缩二脲、醛类、金属离子只有通过专业部门才能化验出。香怡尔速洁士新疆车用尿素产品定期接受质监局、市场监管局等权威部门抽检,产品达标、质量可靠。

劣质尿素厂家通过客户只能化验浓度而不能化验缩二脲、醛类、金属离子等,只要浓度达标推向市场并且低价卖给客户,通过压低市场价格获取一部分客户,在客户不知情的情况下使用后造成SCR系统故障,得不偿失。

使用不合格尿素的危害

(1)损坏尿素泵

劣质尿素会造成杂质含量超标,堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴,降低SCR系统雾化效果,杂质过多甚至还会损坏尿素泵。而尿素泵的价格在2000元左右,得不偿失。

(2)报故障码

在国六的车上会开始安装尿素质量传感器,如果新疆车用尿素尿素浓度不合格直接报故障码限扭,车子没劲了。那么在国四国五的车上虽然没有这个传感器,但是劣质的尿素会导致SCR系统出现问题,还会引起排放超标的故障。

如果是浓度偏低的,那么喷出来的尿素相对较少,反应掉的氮氧化物会不够,造成尾气超标;然后浓度偏高不仅不能提高NOx的转化效率,反而会造成氨气的滑失,形成二次污染氨气。这个也是有可能导致氮氧传感器误判报出排放超标。

因此,车主朋友们在使用车用尿素时一定要选择靠谱有保障的,切勿抱着侥幸心理尝试劣质车用尿素,因小失大。

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